Prototype

La preuve de concept, en toute transparence.

Cette page existe pour que personne n'ait à deviner où en est EyRoad.

Existe aujourd'hui

Prototype fonctionnel

Du matériel réel. Un premier résultat concret.

Existe aujourd'hui — Existe aujourd'hui sous forme de preuve de concept fonctionnelle.
Enregistrement du prototypeEnregistrement non retouché de notre preuve de concept fonctionnelle.
  • Yeux fermés: Alerte
  • Regard détourné: Alerte

Démontré en conditions de développement.

Un NVIDIA Jetson Nano, une caméra USB et notre logiciel de vision par ordinateur forment une démonstration fonctionnelle de suivi de la somnolence et de la distraction.

NVIDIA Jetson Nano
Carte de calcul embarquée utilisée pour le développement
Caméra USB
Capteur standard orienté vers le conducteur
Logiciel de vision par ordinateur
Détection de l'état du conducteur développée en interne

Cette réalisation démontre le concept. Le matériel commercial dédié reste en phase de recherche et développement.

Voir le prototype en détail
Photographie de la vraie preuve de concept EyRoad sur un établi : une NVIDIA Jetson Nano avec dissipateur et ventilateur, un câblage de prototypage et une caméra USB tenue à la main
Banc d'essai d'ingénierie

Le matériel réel de la preuve de concept.

Ce que le prototype n'est pas

Ce n’est pas encore un matériel commercial final, certifié automobile, prêt pour la production, disponible à l’achat ni validé à l’échelle d’une flotte.

Construire EyRoad

Démontrer. Puisavancer.

D’une idée académique à une preuve de concept fonctionnelle. Les prochaines étapes : l’ingénierie et la validation.

  1. EyeDrive

    Origine académique / recherche

    Réalisé
  2. Preuve de concept

    Jetson Nano + vision par ordinateur

    Réalisé
  3. EyRoad

    Développement de la startup

    En cours
  4. Prototype d'ingénierie

    Étape suivante

    Prévu
  5. Validation pilote

    Essais en conditions réelles

    Prévu
  6. V1 commerciale

    Objectif futur

    À terme

Travaux d'ingénierie en cours

  • Matériel dédié

    Recherche d'un appareil compact au-delà de la carte de développement.

  • Surveillance en faible luminosité

    À l'étude pour le système commercial. Pas encore validée.

  • Capteurs et alertes

    La configuration des capteurs et la conception des alertes sont en cours de définition.

  • Boîtier et fixation

    Design industriel d'un appareil de seconde monte.

  • Programme pilote flottes

    Les programmes pilotes sont en cours de définition.