Surveillance du conducteur · Développé en Algérie
Un petit dispositif à caméra que nous développons pour les voitures déjà en circulation : particuliers, taxis et flottes. Notre prototype fonctionne déjà.
Prototype fonctionnel · Produit commercial en développement
À la télé · samedi
Le problème
Un clignement plus long. Un regard ailleurs. De petits changements peuvent devenir un risque. C’est le défi auquel travaille EyRoad.
Séquence illustrative. Les valeurs affichées servent la démonstration ; ce ne sont pas des performances mesurées.
Risque de somnolence
Prototype fonctionnel
Démontré en conditions de développement.
Un NVIDIA Jetson Nano, une caméra USB et notre logiciel de vision par ordinateur forment une démonstration fonctionnelle de suivi de la somnolence et de la distraction.
Cette réalisation démontre le concept. Le matériel commercial dédié reste en phase de recherche et développement.
Voir le prototype en détail
Le matériel réel de la preuve de concept.
Ce n’est pas encore un matériel commercial final, certifié automobile, prêt pour la production, disponible à l’achat ni validé à l’échelle d’une flotte.
Ce que surveille EyRoad
EyRoad interprète le comportement visible du conducteur grâce à une caméra orientée vers lui. Il ne diagnostique pas la fatigue — il repère des schémas associés à une baisse d'attention.
À l'étudeLe bâillement et la distraction liée au téléphone sont à l'étude. Ils ne seront proposés que si leur détection s'avère fiable.
Caméra
Une caméra orientée vers le conducteur observe le visage et les yeux.
Traitement embarqué
La vidéo est traitée localement, en temps réel — sur le prototype, par un Jetson Nano.
Analyse de l'état du conducteur
La vision par ordinateur interprète les yeux, le regard et la tête.
Alerte
Le système est conçu pour avertir immédiatement le conducteur.
Existe aujourd'hui — Existe aujourd'hui sous forme de preuve de concept fonctionnelle.Les indicateurs de somnolence et de distraction sont démontrés sur la preuve de concept, en conditions de développement. La détection n'a pas encore été validée en véhicule.
Visage
Détecté
Yeux
Ouverts
Regard
Route
Tête
Normale
Attention
96%
Alerte
En veille
Visualisation interactive de l'expérience EyRoad visée.
Ce n'est pas une performance certifiée. Les valeurs sont illustratives.
Construire EyRoad
D’une idée académique à une preuve de concept fonctionnelle. Les prochaines étapes : l’ingénierie et la validation.
Origine académique / recherche
Jetson Nano + vision par ordinateur
Développement de la startup
Étape suivante
Essais en conditions réelles
Objectif futur
Matériel dédié
Recherche d'un appareil compact au-delà de la carte de développement.
Surveillance en faible luminosité
À l'étude pour le système commercial. Pas encore validée.
Capteurs et alertes
La configuration des capteurs et la conception des alertes sont en cours de définition.
Boîtier et fixation
Design industriel d'un appareil de seconde monte.
Programme pilote flottes
Les programmes pilotes sont en cours de définition.
RéalitéVision
L'appareil montré à partir d'ici est un concept de design. Il n'existe pas en tant que matériel.
Concept de design
Vision produit — en développement — Concept du futur produit commercial. Non disponible à la vente.
Concept de design produit — l'architecture et les spécifications finales peuvent évoluer.
Conçu pour une large compatibilité en seconde monte — voitures particulières, conducteurs professionnels, taxis et véhicules de flotte. La compatibilité des véhicules n'est pas encore définie.
Illustration d'une installation future possible.La route à venir
EyRoad est développé comme une solution de surveillance du conducteur installable sur les véhicules existants, pour celles et ceux qui veulent une vigilance supplémentaire face à la fatigue et à la distraction.
Rejoindre l'accès anticipéEyRoad explore comment la surveillance du conducteur peut accompagner les organisations responsables de conducteurs professionnels et de flottes de véhicules.
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Vie privée
EyRoad est conçu autour d'une surveillance respectueuse de la vie privée, y compris l'étude d'approches de traitement embarqué permettant de réduire toute transmission inutile d'images du conducteur.
Lire notre approche de la vie privée
Fondateur
Imad Eddine Djerarda
Ingénieur en systèmes embarqués
Fondateur — EyRoad
Développé en Algérie, EyRoad associe systèmes embarqués et vision par ordinateur autour d’une ambition : accompagner les conducteurs des véhicules déjà en circulation.
Médias
EyRoad dans Avec moi dans mon projet (معي في مشروعي) · Echorouk TV
Demandes médias: contact@eyroad.com
Concept de design produit — l'architecture et les spécifications finales peuvent évoluer.
EyRoad AI
Posez-moi vos questions sur EyRoad, la sécurité du conducteur, l'accès anticipé ou les pilotes flotte.
Questions suggérées
