النموذج الأولي
إثبات المفهوم، بكل شفافية.
هذه الصفحة موجودة كي لا يضطر أحد إلى التخمين بشأن المرحلة التي تمرّ بها EyRoad.
نموذج أولي يعمل
عتاد حقيقي. وبداية تعمل.
- إغلاق العينين: تنبيه
- النظر بعيدًا: تنبيه
معروض في ظروف التطوير.
لوحة NVIDIA Jetson Nano وكاميرا USB وبرمجيات الرؤية الحاسوبية التي نطوّرها، تشكّل معًا عرضًا عمليًا لرصد مؤشرات النعاس والتشتّت.
- NVIDIA Jetson Nano
- لوحة معالجة طرفية مستخدمة للتطوير
- كاميرا USB
- مستشعر تجاري موجّه نحو السائق
- برمجيات رؤية حاسوبية
- كشف حالة السائق مطوَّر داخليًا
يثبت هذا النموذج قابلية الفكرة للتطبيق. أمّا الجهاز التجاري المخصّص فلا يزال قيد البحث والتطوير.
شاهد النموذج الأولي بالتفصيل
العتاد الحقيقي لنموذج إثبات المفهوم.
ليس بعدُ عتادًا تجاريًا نهائيًا، ولا معتمدًا لقطاع السيارات، ولا جاهزًا للإنتاج، ولا متاحًا للشراء، ولا مُختبرًا على مستوى الأساطيل.
بناء EyRoad
نثبت الفكرة.ثم نتقدّم.
من فكرة أكاديمية إلى إثبات مفهوم يعمل. الخطوات التالية هي التطوير الهندسي والتحقّق من الأداء.
- منجز
EyeDrive
أصل أكاديمي / بحثي
- منجز
إثبات المفهوم
Jetson Nano + رؤية حاسوبية
- قيد التنفيذ
EyRoad
تطوير الشركة الناشئة
- مخطَّط
النموذج الهندسي
المرحلة التالية
- مخطَّط
التحقق التجريبي
اختبارات في مركبات حقيقية
- مستقبلي
الإصدار التجاري الأول
هدف مستقبلي
أعمال هندسية جارية
عتاد مخصّص
بحث عن جهاز مدمج يتجاوز لوحة التطوير.
المراقبة في الإضاءة المنخفضة
قيد الدراسة للنظام التجاري. لم يُتحقَّق منها بعد.
الاستشعار والتنبيهات
يجري تحديد تهيئة المستشعرات وتصميم التنبيهات.
الهيكل والتثبيت
تصميم صناعي لجهاز يُركَّب لاحقًا في المركبة.
برنامج تجريبي للأساطيل
يجري تحديد البرامج التجريبية.